市场参与者关注中美贸易影响，鉴于宣布取消小额免税政策
根据TAC指数的最新数据，全球航空货运费率在经历了一周的波动后略有下降。
“在一周内，有关对美国进口商品征收关税的威胁时断时续，以及贸易伙伴可能的报复行动，TAC计算的波罗的海航空货运指数在截至2月10日的一周内下降了2.7%，但与去年同期相比仍微幅上升了1.8%。”
市场参与者密切关注中国对美国出口业务的任何影响，鉴于宣布取消800美元以下小包裹的免税政策（目前已暂停）——以及对中国商品征收更高的关税。报告补充称：“但在通常是中国新年之后较为平静的第一周，很难确认任何立即的重大影响，从中国到美国的费率略有下降，但到欧洲的费率略有上升。”
香港出发的航线指数较上周下降了3.7%，但与去年同期相比仍略有上升（0.2%）。上海出发的航线指数较上周大幅下降8.4%，较去年同期下降9.4%。亚洲其他地区的费率也略有下降，包括越南和印度。
从欧洲出发的航线模式更为复杂——到中东的费率上升，到日本的费率总体保持不变，到中国的费率略有下降，但到美国的费率下降幅度更大。报告补充称：“法兰克福出发的航线指数较上周增长了11.2%，主要由于春节期间到亚洲的航线大幅反弹，使其较去年同期增长了31%。伦敦希思罗机场出发的航线指数较上周下降了13.9%。”
芝加哥出发的航线指数较上周增长了12.1%，主要由于到欧洲的费率上升，使其较去年同期增长了9.9%。报告补充称，美国整体费率到中国、欧洲以及南美洲都有所上升，其中迈阿密的费率上升最为明显。
