榜首年内首次易主,第52周全国机场货运航班量Top20出炉

榜首年内首次易主,第52周全国机场货运航班量Top20出炉

2024年第52周(12月23日-29日)全国机场货运航班量Top20出炉,Top20合计达5743班,环比减少324班,下降5.34%,降幅较上周有所扩大。Top20中周货运航班量有14家机场环比下降,6家机场逆势增加。排名方面,前10名,仅有前两名易主,上海浦东被深圳宝安反超,其余机场排名无变化;11-20位,温州龙湾上升2位,无锡硕放、重庆江北、昆明长水均上升1位,乌鲁木齐地窝堡下降3位、西安咸阳下降2位、宁波栎社下降1位,其余机场排名均无变化。具体排名及相关数据如下:
第一梯队:周航班量500班(4个,较上期少一个,排名1升2平1降
圳宝安以789班排名第一,环比减少36班,年内首次反超上海浦东;
上海浦东以787班排名第二,环比减少70班,排名下滑1位;
鄂州花湖以733班排名第三,环比少45班;
广州白云以605班排名第4,环比减少42班;
前四名周航班量连续两周出现减少。
第二梯队:200班周航班量<500班(4个,与上期持平),排名均无变化
郑州新郑以482班排名第5,环比减少37班,连续两周减少,近11周来首次跌破500班;
南京禄口以386班排名第6,环比增加15班,连续三周增加
杭州萧山以364班排名第7环比增加5班;
北京首都以267班排名第8,环比减少8班,连续两周减少;
第三梯队:100班周航班量<200班(6个,较上期少1个,排名2升4平
成都双流以199班排名第9,环比减少11班,连续三周减少,近12周来首次跌破200班排名无变化;
南宁吴圩以144班排名第10,环比减少47班,连续两周减少,排名无变化;
青岛胶东以132班排名第11,环比减少3班排名无变化;
厦门高崎以124班排名第12,环比减少7班,排名无变化;
无锡硕放以123班排名第13,环比减少6班,连续两周减少,名上升1位;
温州龙湾以105班排名第14,环比增加1班连续两周增加,名上升2位。
第四梯队:70班周航班量<100班(6个,较上期增2个),排名2升1平3降
乌鲁木齐地窝堡以93班排名第15,环比骤减38班排名下降3位;
宁波栎社以89班排名16,环比减少18班,连续两周减少,近11周来首次跌破100班排名下降1位;
重庆江北以87班排名第17,环比增加8班,排名上升1位
昆明长水以81班排名第19,环比增加4班,连续两周增加,排名上升1位;
西安咸阳以78班排名第17,环比减少4班,连续两周减少,排名下降2位;
沈阳桃仙以75班排名第20,环比减少1班,排名无变化。文/空运
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本文来源:全球航空货运

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