航空货运的强劲季节性第四季度（Q4）似乎已经达到顶峰，根据WorldACD Market Data的最新数据和分析，包括亚太地区在内的全球货运吨位和费率在12月的第二周略有下降。
与前一周相比，亚太地区起运地的平均即期费率在第50周（12月9日至15日）下降了约4%，达到每公斤4.57美元。“这一价格下跌被北美地区6%的增长和中东及南亚（MESA）地区5%的增长所抵消，共同导致全球即期费率环比下降1%。”
与去年相比，今年第50周全球平均即期费率比去年高出16%，达到每公斤3.20美元，这一增长是由MESA地区同比增长60%，亚太地区增长14%，以及欧洲增长13%所推动的。
需求下降
随着全球航空货运能力保持稳定——全球货机运力下降1%，而客机腹舱运力增加1%，即期价格的变化大致反映了需求的变化。“总体而言，全球货运吨位环比下降了1%，亚太地区货运吨位下降了2%，MESA地区下降了7%。”
亚太市场动态
与去年同期相比，亚太地区至美国的即期费率在第50周略有（4%）增长，尽管中国至美国的费率同比下降了7%。
“从亚太地区到欧洲，所有主要起运市场在第50周的货运吨位都出现了显著的环比下降，包括越南下降了10%，泰国下降了9%。”
同比来看，所有主要起运市场到欧洲的即期费率在第50周都有显著增长，包括泰国增长了63%，台湾增长了40%。
